Comme vous devez vous en douter, les longerons et le plancher sont bouffés par la rouille qui a commencé à attaquer les montants.
Après réflexion, la décision est prise de récupérer les éléments de remplacement sur le combi blanc dans lequel tout est en bonne état. Pour minimiser les soudures et conserver l'intégrité du plancher, je décide de récupérer tout le longeron accompagné de son demi plancher.
Il a fallu dépointer le plancher et découper largement, donc s'ensuit un travail long et minutieux de "nettoyage". c'est à dire; supprimer tous les morceaux de tôle et de renforts inutiles et dégoudronner le dessous.
Place maintenant au découpage sur le combi orange..
Avant toute chose; fabrication d'une barre de renfort pour éviter que la caisse ne se vrille. Celle-ci est fixée aux emplacements des systèmes de fermeture de la porte coulissante.
Je n'ai pas de photos de l'étape du découpage, juste une du résultat globale:
Et... surpriiiise!
La traverse avant est complètement bouffée par la rouille par l'extérieur. Du boulot en plus en perspective.
En attendant de connaître l'état de celle-ci sur toute sa longueur, je découpe le tronçon malade et je "nettoie" toutes les traverses et les restes de l'ancien plancher.
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Après réflexion, la décision est prise de récupérer les éléments de remplacement sur le combi blanc dans lequel tout est en bonne état. Pour minimiser les soudures et conserver l'intégrité du plancher, je décide de récupérer tout le longeron accompagné de son demi plancher.
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Il a fallu dépointer le plancher et découper largement, donc s'ensuit un travail long et minutieux de "nettoyage". c'est à dire; supprimer tous les morceaux de tôle et de renforts inutiles et dégoudronner le dessous.
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Place maintenant au découpage sur le combi orange..
Avant toute chose; fabrication d'une barre de renfort pour éviter que la caisse ne se vrille. Celle-ci est fixée aux emplacements des systèmes de fermeture de la porte coulissante.
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Je n'ai pas de photos de l'étape du découpage, juste une du résultat globale:
Et... surpriiiise!
La traverse avant est complètement bouffée par la rouille par l'extérieur. Du boulot en plus en perspective.
En attendant de connaître l'état de celle-ci sur toute sa longueur, je découpe le tronçon malade et je "nettoie" toutes les traverses et les restes de l'ancien plancher.
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